lunes 15 de marzo de 2010

Motor de dos tiempos

Un motor de dos tiempos es un motor de combustión interna que produce movimiento en dos ciclos.

Primera media vuelta de cigüeñal admisión y compresión: el pistón sube comprimiendo la mezcla fresca y descubriendo una lumbrera (orificio situado en la parte inferior de la pared de cilindro) o abriéndose una válvula por donde entra la mezcla al cárter. Se produce la chispa y comienza a bajar el pistón.

Segunda media vuelta de cigüeña (expansión + escape): casi al final de la bajada del pistón se descubre la lumbrera de escape o se abre la válvula de escape y se expulsan los productos quemados (inicio de expulsión ). Poco después entra el combustible que entró al cárter, a través de la lumbrera de transferencia y entra mezcla fresca procedente del cárter desalojando los productos quemados a través de la lumbrera de escape.


Funcionamiento:

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